630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16/5
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01
Описание

Обновленная LADA 4x4 бортовая платформа с кунгом — это оптимальное соотношение характеристик для решения логистических задач вне городских дорог:

  • Высокая грузоподъёмность  - 580  килограммов
  • Большой объем грузового отделения, способный вместить 2 европоддона
  • 2 варианта кабины с вместимостью 2 или 5 человек
  • Легендарный постоянный полный привод, высокий клиренс и отличная геометрическая проходимость
  • Межосевой блокируемый дифференциал
  • Низкая стоимость владения и обширная сеть обслуживания
  • Дополнительную защиту груза обеспечивает стеклопластиковый кунг.

LADA 4x4 ВИС с бортовой платформой – надежный коммерческий автомобиль с полурамной конструкцией кузова и задней рессорной подвеской. В зависимости от задач бизнеса, можно выбрать версию 2-х местную версию со стандартным грузовым отделением, либо 5-и местную с коротким грузовым отсеком.

Технические характеристики пикапа ВИС 234600-60-022  с грузовой платформой и кунгом:

Исполнение загрузочного пространства

 Бортовая платформа с кунгом

Колесная формула / ведущие колеса

4х4 / все колеса
Кабина / количество мест Двухдверная / 2
Внутренний размер грузового отсека. мм 1860 / 1620 / 1060
Двигатель 21214
Тип двигателя Бензиновый
Общая грузоподъемность, кг 580
Объем топливного бака, л 42
Тип трансмиссии 5 МТ
Передаточное число главной передачи 3,9
Передняя подвеска независимая , пружинная, рычажная с гидравличискими телескоптческими амортизаторами,со стабилизатором поперечной устойчивостью
Задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравличискими телескоптческими амортизаторами
Шины размерность 185 /75 R16 (92,93,95, Q/T/T)
Длина / ширина / высота, мм 4440 / 1600 / 1900
База, мм 2850
Дорожный просвет, мм 205
Максимальная скорость, км/ч 110

Больше проходимости, больше комфорта!!

Доступны комплектации с кондиционером и пакетом OFF-ROAD:

  • Усиленный задний мост
  • Главная передача переднего и заднего моста 4,1
  • Увеличенный дорожный просвет – 240 мм
  • Шины размерностью 235/75 R15 с активным грунтовым протектором
  • Самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах
  • Усиленные пружины передней подвески
  • Амортизаторы передней и задней подвески с увеличенными ходами

 

Автомобили марки ВИС выпускаются в следующих исполнениях: открытый бортовой, бортовой с пластиковым кунгом, изотермический, хлебный фургон  40-48 лотков.

Похожие

Наши партнеры и клиенты
Юрий Александрович г.Новосибирск
Топливозаправщик V-4,9 куб.м. двухсекционный на шасси ГАЗ-3309
Сельскохозяйственный потребительский перерабатывающий кооператив Республика Саха (Якутия) / Автоцистерна для пищ. жидкостей на шасси УАЗ (1500 л.)
Купили машину "УАЗ-Молоковоз", обслуживание по высшему классу!
Сергей Иннокентьевич г. Колпашево Томской обл. (Нива Бронто Рысь I)
Заказал автомобиль Рысь I. Автомобиль поставлен в срок, согласно договора. Работой менеджеров остался доволен. Особая благодарность Денису.
Алла Васильевна с сыном. г. Куйбышев
Приобрели прицеп к легковому автомобилю. Обслуживанием остались очень довольны. Удачи всему коллективу. Алла Васильевна Прицеп ССТ 7132-09
Константин Дмитриевич, Казахстан, г. Павлодар
Приобрел прицепы обслужили быстро. Остался доволен. Спасибо!!! Прицепы: Поло профи 350, Трейлер 3,2*1,38, КМЗ 8284 20
Елена Александровна г. Новосибирск
Очень довольны выбором прицепа и собственно компанией. Вся покупка на высшем уровне прошла. Очень доступно все объяснили, оформили кредит, и уехали довольные покупкой. Спасибо! Прицеп: КМЗ 8284 20.
Георгий Владимирович, г. Новосибирск
Приобрел прицеп, долго искал, выбрал Вашу компанию. Хорошее качество выбранного вами ассортимента прицепов заставляет долго думать! Очень быстрая работа, слаженная, не занимает много времени! Спасибо за хороший товар Сидляренко Г.В. Прицеп: ССТ 7132-09
Молочная компания, Алтайский край / Четыре автомобиля УАЗ "Молоковоз"
Приобрели четыре автомобиля УАЗ "Молоко". Покупкой довольны, оформление документов прошло без проблем, вежливый коллектив. Желаю дальнейших успехов!!! Главный инженер Михаил Александрович Т.